重量比要比钢大，其弹性模量与沥青混凝土弹性模量比高达20：1，为防止反射裂缝提供了足够的强度。
2：低延伸率 玻纤土工格栅是玻璃纤维为原料，具有很高的弹性模量和抗变形能力，断裂延伸率小于4%。
3：热性 玻璃纤维的熔化点在1000℃以上，这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受过量热的性。
4：与沥青混合料的相容性 玻纤土工格栅在后处理技术中涂覆的资料是对于沥青混合料规划的，每根纤维都被充沛涂覆，与沥青具有很高的相容性，然后保证玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生阻隔，而是牢固地联系在一起。
5：无长时间蠕变 作为增强资料，具有在长时间荷载的情况下反抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发作蠕变，并保证产品能够长期保持性能。
6：自粘式玻纤格栅含有20%的自粘感压胶，能充分玻纤格栅与路面沥青层的结合力。
单向土工格栅施工：
当用于路基、路面时，施工与双向土工格栅一样。
当用于加筋土挡墙时，施工如下：
1、 设置基础，按设计的墙面进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2、 平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。
3、 筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。
4、 墙体填土， 采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5、 墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。
玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用 增强型无碱玻纤纱，利用国外 经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过 改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层害。
2. 水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂缝。
3. 道路拓改工程，新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
玻纤格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学性好，热性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓反射裂缝。
10月26日消息：又名碧冬茄，为茄科碧冬茄属植物矮牵牛花朵，色彩丰富，花型变化颇多，已成为重要的盆栽和花坛植物矮牵牛在欧美及等地区广泛栽培矮牵牛自1835年由威廉·赫伯特（WilliamHerbert）育成以后，1849年又出现重瓣矮牵牛品种1876年通过自然突变育成了四倍体大花矮牵牛系列1879年很快又推出矮生小花品种1930年育成1代的矮牵牛品种近年来已育出抗热、抗雨和抗病品种目前，矮牵牛在上已成为主要的盆花和装饰植物矮牵牛在美国栽培十分普遍，常用在窗台美。重量比要比钢大，其弹性模量与沥青混凝土弹性模量比高达20：1，为防止反射裂缝提供了足够的强度。
2：低延伸率 玻纤土工格栅是玻璃纤维为原料，具有很高的弹性模量和抗变形能力，断裂延伸率小于4%。
3：热性 玻璃纤维的熔化点在1000℃以上，这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受过量热的性。
4：与沥青混合料的相容性 玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固地结合在一起。
5：无长期蠕变 作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，并保证产品能够长期保持性能。
6：自粘式玻纤格栅含有20%的自粘感压胶，能充分玻纤格栅与路面沥青层的结合力。
自粘式玻纤格栅的施工
1、工作：
完成所有的填缝，补坑，基础加固和找平层的铺设。
2、路表状况
路面必须：清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。
3、产品
自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的中以保持粘性。
4、注意事项
(1) 自粘式玻纤格栅时，工人必须戴手套。
(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标物时，须用 切断妨碍此位置的土工格栅。
(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶，因此在铺设中，必须有足够的拉力。
(4)端重叠部分搭接75-150毫米，确保重叠部分顺着铺设方向。
(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。
(6)铺设并碾压后，只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走，但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成。
(7)已铺设的土工格栅的路面，必须当日完成铺设沥青混合料的工作，面层沥厚度应大于40毫米。
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